Блок-контейнеры с антикоррозийным покрытием для Керченского моста

Для обеспечения безопасности автодорожной части Керченского моста Заводом КЭС была произведена партия из 12 блок-контейнеров серии «Север» по 2-й степени автоматизации. На время создания проекта Завод КриалЭнергоСтрой уже имел успешный опыт по созданию контейнеров для эксплуатации на мостах, что стало решающим при выборе подрядчика. Работа над задачей велась с этапа проектирования. Для проектного института было составлено технико-коммерческое предложение по пакетировке оборудования.

Одной из основных особенностей проекта стало особое покрытие блок-контейнеров. Из-за высокого коррозионного воздействия морской среды (ПБК будут установлены непосредственно на мосту), требовалась тщательная подготовка поверхности. В частности, было предложено нанесение защитного покрытия в соответствии с международным стандартом ISO 12944 «Лаки и краски. Защита от коррозии стальных конструкций системами защитных покрытий».

Элементы каждого контейнера были окрашены антикоррозийным покрытием в три слоя без применения технологии горячего цинкования:

1 слой - грунт толщиной 60 мкм
2 слой - промежуточный слой толщиной 140 мкм
3 слой - финишный слой толщиной 80 мкм

Сложность работы заключалась в технологии нанесения, соответствующей СП 131.13330.2012 и СП 28.13330.2017. Общая толщина покрытия составила 280 мкм.

В процессе работы были внесены изменения в первоначальный проект. Например, изначально предполагалось применение краски иностранного производителя, но к началу строительства в силу вступили санкции, запрещающие ее ввоз на территорию РФ. Специалистам Завода КЭС удалось найти полный аналог российского производства. Также конструкция самого контейнера была адаптирована под схему подключения на объекте.